泰国取消低价商品免税政策，明年起电商进口全面征税；拼多多Temu在海外狂飙，拿下全球第一；TK Shop更新发货规则，卖家可混合使用两种配送模式；美森轮船已支付640万美元“港口费”。
泰国取消低价商品免税政策，明年起电商进口全面征税
泰国海关总署署长宣布，自明年起将取消单价低于1500泰铁进口商品的免税政策，届时所有通过网络平台订购的商品将从第一泰铢起征收进口关税，不再设有任何豁免。此项政策变化将影响Shopee、Lazada、TikTok、eBay及亚马逊等电商平台，海关部门将与平台方会面协调价格调整及税收代收机制，以方便买家并避免后续缴税不便。同时平台也需配合泰国当局加强对无证及不合格商品的销售管控。据估计，该措施每年可为海关增加约30亿泰铢的税收收入，主要基于当前每年价值约300亿泰铢的低价商品进口规模。
拼多多Temu在海外狂飙，拿下全球第一
近日，Sensor Tower发布的《2025年购物季电商应用市场洞察》显示，2025年1月至10月，Temu拿下全球电商应用下载榜与月活跃用户增长榜双料冠军。截至2025年10月，Temu全球累计下载量突破12亿，2025年8月全球月活跃用户达到5.3亿，创历史新高，成为全球跨境电商领域的佼佼者。而在2023年和2024年，Temu同样夺得全球购物应用下载榜首。如此看来，Temu已经连续三年获得此殊荣。同时，Temu在北美、拉美、中东、非洲、日韩等多个地区也蝉联同类应用榜单冠军。作为近几年崛起的新玩家，Temu不仅要面对全球电商巨头亚马逊，还要和同样出海的TikTok Shop、Shein等玩家竞争，压力可不小。
TikTok Shop更新发货规则，卖家可混合使用两种配送模式
TikTok Shop宣布更新发货政策，允许卖家在同一店铺内同时使用“平台发货”和“卖家自发货”两种模式，打破了此前只能二选一的限制。平台发货适用于轻型或标准商品，运费起价为2.14英镑(不含增值税)，且免收0.50英镑的自发货服务费；自发货则适用于需要特殊处理的商品。这一举措显著提升了卖家的运营灵活性，使其能够根据商品特性优化物流配置，从而助力平台提升整体履约效率与用户体验。
美森轮船已支付640万美元“港口费”！
据外媒最新报道，美国最大的集装箱运输公司美森轮船（Matson），在中美同意推迟“港口费”征收计划后，该公司预计每年可节省多达8000万美元。10月底，中美两国经贸团队在吉隆坡举行磋商，就解决双方关切的经贸问题达成多项共识，其中包括中美双方将互相暂停实施港口费一年。虽然中美达成了协议，但美森表示，在美国和中国达成暂停协议之前，已支付了640万美元港口费。“港口费”征收始于10月14日，当时美国和中国同时实施了针对对方航运的措施。若中美未暂停实施港口费，美国美森轮船预计将是承担最大成本的公司之一。中国的中远及子公司东方海外可能承担最大的费用。目前，美森正在等待美国和中国公布有关港口入境费的具体指示。
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