黄金周前大规模停航，马士基美西TP9航线宣布全年停航

随着中国国庆黄金周临近，全球航运市场迎来罕见停航潮。马士基、赫伯罗特和MSC三大船公司集体宣布停航计划，其中马士基美西TP9航线在9月23日厦门港最后一班船后宣布2025年剩余时间全面停航。赫伯罗特在跨太平洋航线推出WC2航线40周停航、WC6航线多航次停航等调整，MSC也宣布第39至41周亚洲至欧洲航线多个航次停航。业界分析认为，此次大规模停航除节日因素外，主要源于海运费持续下挫和出口货运量减少，船公司通过"停航保价"策略维持运价水平。此次停航涉及美西、美东、欧洲地中海及亚洲多条主要航线，预计将对第四季度全球供应链造成显著影响。

Temu下调价格应对美国关税冲击，平均下降18%

近日，彭博社追踪的数据显示，Temu9月初的部分畅销商品价格比4月底的价格平均下降18%，部分品类的价格降幅高达60%。在美国取消低价值商品免税政策后，Temu受到冲击，销量在6月下滑逾30%，7月和8月销量持续下降逾10%。为重新抢占市场，Temu已停止向消费者收取进口附加费用，并鼓励卖家在平台上通过大幅折扣获取更多流量。与此同时，Temu的广告投放量在美国显著增加，每日新广告数量在三季度恢复至几千至过万条，高于二季度大部分时间的数十条水平，但仍低于关税调整前日均两万条的高峰部分卖家表示，虽然利润空间缩小，但通过价格战有望获得更多订单。然而，多位跨境卖家反映，即便采取降价策略，销量仍未恢复，Temu在其多平台布局中的表现已跌至最低。

ZIM发布"密西西比号"货轮最新通知

9月11日晚，以星航运(ZIM)发布最新通知称，此前洛杉矶港“密西西比号”(Mv Mississippi 11E)航线发生货物集装箱事故，现向客户同步最新进展情况。以星表示，经初步审查与勘察，具体进展如下：其一，本次事件影响范围有限，仅有少数货物受到影响。其二，针对货物可能受到的影响，客户服务团队已密切跟进，并实时监测相关情况。对于位于未受影响区域且仍保留在船上的货物，以星已通过邮件向客户通知并告知货物相关情况；对于可能受到影响或部分可能受影响的货物，以星正在与当地码头紧密合作，确定受损程度，获取更多详细信息后将尽快向客户报告最新进展。ZEXZY6船期不受此次事故影响。若船舶安排有进一步变动，以星会另行通知。同时，以星仍在接受即将从亚洲出发的ZEX航线订舱。

首个对中国商品加征关税的拉美国家出现

据外媒消息，墨西哥政府于9月9日提交了一份预算提案，墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）正寻求国会批准，计划对部分国家的商品征收最高达50%的关税。此次关税计划主要针对未与墨西哥签订自由贸易协定的国家的进口商品，特别是中国及其他亚洲出口国，涉及1371个产品类目。若该提案获批，将征收更高关税的商品包括轻型汽车、汽车零部件、钢铁制品、铝产品、鞋类、纸板箱、纺织品和织物、卫浴设备、个人护理用品、水泵和风机等。对此，我国外交部发言人林剑表示，中方始终倡导普惠包容的经济全球化，反对各种形式的单边主义、保护主义以及歧视性排他性措施，坚决反对在他人胁迫下以各种名目对华设限、损害中方正当权益的行为，中方会根据实际情况坚决维护自身权益。

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